2025广州车展，荣威M7 DMH首搭全球首发的豆包深度思考大模型，这款被称为“长续航B级混动性价比之王”的车型，其设计、座舱及细节配置均展现出强劲实力，值得深入品读。
作为上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班的首款量产作品，荣威M7 DMH的外观自带“豪华基因”。远远望去，大气稳固的车身比例先声夺人，4940/1890/1510mm的长宽高尺寸与2820mm轴距，既保证了中大型车的气场，又通过流畅线条避免了臃肿感。
前脸的直瀑式中网是最吸睛的设计之一，纵向延展的镀铬饰条不仅延续了明珠概念车的设计语言，更在光影下呈现出细腻的层次感，搭配首次加入“ROEWE”LOGO灯的矢量光轨晶钻日行灯，白天精致立体，夜间点亮后辨识度拉满。
展开剩余84%侧面的溜背线条从B柱顺滑过渡至车尾，与多条幅行政级轮圈相得益彰，让整车在商务沉稳中透出一丝运动活力。
尾部的3D悬浮贯穿尾灯与车头形成完美呼应，灯组内部的细节纹路精致耐看，下方厚实的后包围搭配两侧低位刹车灯，既强化了视觉饱满度，又提升了夜间行车安全性。
现场不同配置车型提供的车身颜色中，一款深黛蓝车漆尤其亮眼，在车展灯光下呈现出类似深海的静谧质感，尽显中高端车型的格调。
打开车门，双拼色内饰带来的温馨感扑面而来，温润的中性色调搭配细腻的缝线工艺，瞬间消解了科技产品常见的冰冷感。
作为主打家用的车型，荣威M7 DMH的座椅配置堪称“越级”——同级唯一的乳胶感慕斯云翼座椅，采用Ultra Touch亲肤表层与SurFlex®高慢回弹海绵填充，用手按压就能感受到恰到好处的柔软度，既不会塌陷也不会过硬，完全符合“久坐不倦”的使用需求。
荣威M7 DMH的后排空间表现优异，126mm的膝部空间配合宽大厚实的头枕与近乎纯平的地台设计，能为乘客提供舒适的乘坐体验。
副驾配备的“老板键”与一键折叠的全景沙发躺椅功能，进一步提升了使用便利性，尤其适合家庭出行场景。
座舱的核心亮点无疑是首搭的豆包AI车机系统。依托豆包深度思考大模型，该系统具备强大的模糊语义理解能力，可精准识别倒装句、否定句及多意图指令，同时拥有出色的记忆贯穿能力与复杂车控能力。
其“暖心出行守护官”功能更是实用，凭借8600多项汽车专业知识与350多项实时车况数据，能及时响应用户用车疑问，为行车安全提供保障。
车机的互联生态相当完善，覆盖华为、OPPO、vivo等主流手机品牌，可实现应用跨端无缝接力。车内设计有28处精巧的储物空间，门板杯架能适配不同尺寸水瓶，扶手箱下方的掏空区域也为手机、钱包等物品提供了便捷的存放位置，细节之处尽显人性化考量。
除了设计和智能配置，荣威M7 DMH的硬核参数在静态体验中也能找到直观体现。同级唯一的mCDC智能动态悬挂系统，从结构上就展现出差异化优势，虽然现场无法试驾其“过坎不颠、过弯不晃”的性能，但结合其在能耗挑战赛中“破二进一”的表现，不难推断这套系统在舒适性与经济性之间找到了极佳平衡。
527L的后备厢容积表现出色，能轻松满足家庭日常出行及长途旅行的储物需求。全车配备的儿童座椅接口、车门内侧的软质包裹以及中控屏下方的无线快充区域，进一步强化了其“家庭友好型”的产品定位。
值得一提的是，荣威M7 DMH实行全国统一售价，9.78万-11.48万的价格区间搭配五大件终身质保政策，彻底打消了用户对价格波动和后期维护的顾虑。而160km CLTC纯电续航、2050km综合续航的核心参数，更是解决了家用车的续航焦虑，这也是其上市后订单持续火爆的关键原因。
结语
在广州车展的众多新车中，荣威M7 DMH的优势在于精准击中了家庭用户的核心需求——卡班操刀的设计满足了审美需求，越级的舒适配置保障了出行体验，而豆包AI车机系统则通过“能推理、会思考、懂情绪”的交互能力，让汽车从“出行工具”升级为“智能伙伴”。
从静态体验来看，这款车不仅在空间、舒适等传统优势项上表现出色，更通过AI技术的深度融合打造了差异化竞争力。对于追求“性价比+智能化+舒适性”的家庭消费者而言，荣威M7 DMH是不容错过的B级混动车型之一。
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